Przejdź do głównej treści


22 784 44 41, 606 492 092

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Skip main navigation
End of main navigation

Podkategorie

Pomiń nawigację boczną

Filtry

Producenci

Wybierz Abraboro Airpress AMB Elektrik AS Schwabe BeaverCraft Benning Black&Decker Bondhus Brennenstuhl DeWalt Extradom Facom Felo Fiskars Flo Graphite Greenworks Grobet Grosley GT HellermannTyton Hervisa - Perles Hesse KG HIT Hultafors Jokari Keiba Lahti Pro LangeTools Less'n'more Lund Lutz Master Palm MEGA Megatec Menzer Mesto MicroJig Milwaukee Neo Tools Neoperl Novus NT Cutter NWS Panasonic Pegas swiss blades Plano Power Up Primair Proline Proteco Proxxon Rooks Sakura SATA Scala SCANGRIP Scheppach Schuebo GmbH Shinwa Sola Stabila Stanley Starmix Steinel Sthor Suprabeam Tajima Tesa Topex Toya Tryton Veritas Verto Vorel Weidmüller Winbag Wolfcraft Xenox Yato

Etykiety

Producent: Yato (przejdź do strony: http://swiatnarzedzi.pl/narzedzia_Yato)

Ściągacze do drążków kierowniczych YATO zestaw 5cz. YT-0616

Przejdź do sekcji Opinie
Dostępność:
dostępny
Czas wysyłki: do 4 dni rob.
Dostawa od 12,90 zł - Kurier FedEx (Polska)

dostawa 24 - 48h

Cena 80,90 zł
szt.
Zapytaj o produkt
Udostępnij

Opis

Koszty dostawy

Bezpieczeństwo produktu

Opinie

Produkty powiązane

Ściągacze do drążków kierowniczych YATO zestaw 5cz (YT-0616) - ściągacze widełkowe do demontażu końcówek

Ściągacze do drążków kierowniczych YATO zestaw 5cz to narzędzia widełkowe do rozdzielania zapieczonych sworzni i końcówek drążków kierowniczych. Komplet obejmuje ściągacze w trzech rozmiarach oraz trzonki, dzięki czemu serwis przechodzi przez demontaż sprawnie i powtarzalnie. Chromowana powierzchniowo stal wysokowęglowa podnosi odporność narzędzia na intensywne użytkowanie warsztatowe.

Najważniejsze zalety Ściągacze do drążków kierowniczych YATO zestaw 5cz

  • Komplet 5 elementów: w zestawie otrzymujesz zarówno ściągacze, jak i trzonki do pracy, co ułatwia organizację stanowiska. Mniej przestojów podczas kolejnych zleceń oznacza płynniejszy serwis.
  • Widelce w trzech rozmiarach: 17,4 mm, 23,8 mm i 28,5 mm wspierają dobór narzędzia do konkretnej końcówki drążka kierowniczego. Dopasowanie rozmiaru przyspiesza etap rozłączania połączenia.
  • Stal wysokowęglowa: wysoka wytrzymałość materiału zapewnia stabilną pracę podczas rozdzielania. Dzięki temu narzędzia utrzymują geometrię w trakcie dynamicznych czynności serwisowych.
  • Chromowana powierzchnia: powłoka ogranicza wpływ korozji w codziennym użytkowaniu. Narzędzia dłużej zachowują sprawną powierzchnię roboczą.
  • Proste i gładkie kliny rozpierające: równe powierzchnie klinów ułatwiają precyzyjne uwolnienie sworzni i końcówek. Proces rozłączenia przebiega bardziej kontrolowanie, nawet w trudnych, zapieczonych przypadkach.
  • Ostre końcówki: ostre zakończenia wspierają sprawną separację końcówki od drążka. W praktyce oznacza to krótszy czas przejścia od przygotowania do rozłączenia elementu.
  • Praca młotem pneumatycznym lub ręcznym: zestaw jest przystosowany do obu metod, więc warsztat dobiera sposób działania do warunków w danym miejscu naprawy. To rozwiązanie podnosi efektywność podczas demontażu w serwisie.

Zastosowanie:

  • Demontaż końcówek drążków kierowniczych: ściągacze widełkowe rozdzielają końcówkę od sworznia w kontrolowany sposób. Narzędzie pozwala realizować demontaż bez chaotycznego „dobijania” elementu.
  • Rozłączanie zapieczonych sworzni: kliny rozpierające oraz ostre końcówki ułatwiają separację połączeń utrudnionych osadem lub korozją. To przekłada się na sprawniejszy przebieg naprawy.
  • Obsługa w warsztatach samochodowych: zestaw pomaga skrócić czas pracy w serwisach podczas zadań związanych z układem kierowniczym. Narzędzia ograniczają liczbę działań potrzebnych do uzyskania dostępu.
  • Praca w oparciu o posiadane zaplecze: możliwość pracy młotem pneumatycznym lub ręcznym ułatwia dobór tempa i metody działania. Dzięki trzonkom zestaw wspiera efektywną realizację demontażu na stanowisku.
  • Przechowywanie i transport: komplet jest zapakowany w walizkę, co ułatwia utrzymanie zestawu w gotowości. Walizka wspiera szybkie wydanie odpowiedniej części narzędzi.

Dane produktu:

  • Liczba elementów: 5
  • Zawartość zestawu: ściągacze „widełkowe” x3, trzonek wybijaka, trzonek do pistoletu pneumatycznego
  • Rozmiary widelców: 17,4 mm, 23,8 mm, 28,5 mm
  • Materiał: stal wysokowęglowa
  • Powierzchnia: chromowana powierzchniowo
  • Przystosowanie do pracy: młotek pneumatyczny lub ręczny
  • Długość: 123,9 mm
  • Waga z opakowaniem jednostkowym: 2,05 kg
  • Opakowanie: walizka

Podsumowanie

Ściągacze do drążków kierowniczych YATO zestaw 5cz to wybór do warsztatu, w którym liczy się szybki i kontrolowany demontaż końcówek układu kierowniczego. Trzy rozmiary widelców, ostre końcówki oraz proste i gładkie kliny rozpierające wspierają skuteczne uwalnianie zapieczonych sworzni. Stal wysokowęglowa z chromowaną powierzchnią daje narzędziu trwałość, a walizka ułatwia codzienną organizację pracy.

Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Bestsellery

    Nowości

      • Bity udarowe czy zwykłe – czym się różnią i które wybrać do zakrętarki?

        Zakrętarka udarowa potrafi bardzo mocno przyspieszyć montaż, ale tylko wtedy, gdy pracuje z odpowiednim osprzętem. Wielu użytkowników kupuje dobrą zakrętarkę, na przykład Milwaukee M18, a później zakłada do niej zwykłe bity z taniego zestawu. Efekt jest przewidywalny: końcówki szybko się zużywają, ślizgają się w gnieździe wkręta, pękają, niszczą łby śrub albo spowalniają pracę. Problem nie leży wtedy w samej zakrętarce. Problemem jest źle dobrany bit.

        Bity udarowe i zwykłe bity nie są tym samym osprzętem. Zwykłe końcówki wkrętakowe sprawdzają się przy ręcznych wkrętakach, wiertarko-wkrętarkach i lżejszych pracach, gdzie obciążenie jest bardziej płynne. Zakrętarka udarowa pracuje inaczej. Jej mechanizm generuje krótkie, dynamiczne impulsy, które bardzo mocno obciążają końcówkę. Bit musi przenosić te uderzenia, zachować kształt, dobrze trzymać gniazdo wkręta i nie pękać przy powtarzalnej pracy. Dlatego do zakrętarki udarowej warto stosować bity udarowe, a nie przypadkowy osprzęt z szuflady.

        Ten poradnik jest dla użytkowników, którzy pracują zakrętarką przy montażu, remontach, instalacjach, serwisie, konstrukcjach drewnianych, płytach, podkonstrukcjach, meblach warsztatowych, uchwytach, kołkach, wkrętach i śrubach. Jeśli masz zakrętarkę udarową, planujesz zakup modelu Milwaukee albo chcesz ograniczyć zużycie końcówek, wybór bitów ma duże znaczenie. Osprzęt jest małym elementem zestawu, ale potrafi decydować o tempie, wygodzie i jakości pracy.

        Szczególnie dobrze widać to przy mocniejszych zakrętarkach. Modele takie jak Milwaukee M18FID3 czy Milwaukee M18BLIDRC są kupowane po to, żeby pracować szybciej, mocniej i wygodniej niż zwykłą wiertarko-wkrętarką. Jeśli jednak do takiego narzędzia założysz słaby bit, ograniczysz cały zestaw. To tak, jakby kupić dobrą pilarkę i założyć zużytą tarczę. Narzędzie może mieć potencjał, ale osprzęt nie pozwoli go wykorzystać.

        W praktyce wybór między bitem udarowym a zwykłym nie powinien być przypadkowy. Do lekkiego skręcania, pracy ręcznej i prostych zadań zwykłe bity mogą wystarczyć. Do zakrętarki udarowej, dłuższych wkrętów, częstego montażu, pracy w drewnie, konstrukcjach, płytach i zadaniach firmowych lepszym wyborem będą bity udarowe. To nie jest tylko kwestia trwałości. Dobry bit udarowy lepiej znosi impulsy, ogranicza ryzyko pękania i pozwala pracować bardziej przewidywalnie.

        Warto też pamiętać, że nie każdy bit udarowy jest automatycznie dobry do każdego zadania. Trzeba dobrać typ końcówki do wkręta: PH, PZ, TX, HEX lub inne profile. Trzeba dopasować długość bita, uchwyt, adapter, nasadkę i jakość wykonania. Przy częstej pracy firmowej nie wystarczy jeden przypadkowy komplet. Lepiej mieć zestaw najczęściej używanych końcówek, zapas bitów, dobre uchwyty i osprzęt przeznaczony do pracy udarowej. Dobrym punktem startowym są bity i zestawy z serii Milwaukee Shockwave, projektowane właśnie z myślą o wymagającym wkręcaniu i pracy z zakrętarkami.

        Najkrótsza rekomendacja jest taka: do zakrętarki udarowej wybieraj bity udarowe. Zwykłe bity zostaw do lżejszych prac, ręcznych wkrętaków i klasycznych wiertarko-wkrętarek. Jeśli używasz zakrętarki Milwaukee M18, pracujesz zawodowo albo często wkręcasz dłuższe wkręty, oszczędzanie na bitach jest złym pomysłem. Dobry osprzęt kosztuje mniej niż stracony czas, zniszczone wkręty i frustracja przy montażu.

        Czytaj całość